Debido a la cantidad de siniestros viales se están diseñando e implementando nuevas medidas en pro de la seguridad vial.
A finales de marzo el Ministerio de Transporte publicó el proyecto de resolución para recibir comentarios de la ciudadanía; esta posibilidad estará habilitada hasta el 9 de abril (vea el proyecto aquí).
De acuerdo con Luis Lota, director de la Agencia Nacional de Seguridad Vial, hay 2 cambios importantes que sentirán los usuarios.
“El primero, que ya está en firme, es que los centros de enseñanza tienen que ajustar su malla curricular para que las clases se enfoquen en las competencias que se requieren para conducir bajo las condiciones de seguridad vial, más que en una formación académica”, aseguró el director a El Espectador.
El segundo cambio, que está incluido en la resolución, tiene que ver con implementar exámenes teóricos y prácticos para quienes sacan su licencia por primera vez o buscan recategorización.
El componente teórico, que se evaluará a través de una plataforma tecnológica, tendría 40 preguntas de selección múltiple de las cuales 12 son de actitudes y 28 de movilidad segura y sostenible, normas de tránsito, señalización vial, infraestructura y vehículo. Para aprobar el examen, el aspirante tendrá que responder correctamente el 80 %.
Por su parte, el componente práctico comprende 2 pruebas: la primera es de destreza individual en pista cerrada para evaluar las habilidades de maniobrar un vehículo y la segunda se realiza en vía pública con el objetivo de evaluar las habilidades al interactuar con otros actores.
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Si el aspirante no aprueba alguno de los componentes podrá presentar cada una nuevamente en un plazo de máximo 30 días que empiezan a contar después de la notificación de los resultados.