Entre los potenciales financiadores del metro ligero de Medellín estará la Financiera de Desarrollo Nacional (FND), que aportará con un crédito de deuda senior por un billón de pesos, de los 2,2 billones para su construcción.
El propósito del crédito es anticipar los recursos de Vigencias Futuras que serán aportados por el Municipio de Medellín en un 30 % y la Nación en un 70 %, de acuerdo con el convenio de cofinanciación firmado para la construcción y puesta en operación del proyecto.
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El proyecto conectará la zona occidental de la capital antioqueña a través de la avenida 80, a través de una tecnología de metro ligero, que aportará al mejoramiento de la calidad de vida de cerca de un millón de habitantes, equivalentes al 38 % de la ciudad y transportará aproximadamente 179.000 pasajeros diarios.
“Estamos muy contentos de poder participar en varias de las etapas para hacer realidad el metro ligero de Medellín, un proyecto necesario y que traerá bienestar a los ciudadanos y será orgullo regional”.
Presidente de la FDN, Francisco Lozano.
El presidente de la FDN, Francisco Lozano, precisó que “la sólida estructuración que hicimos en la FDN es una garantía de la solidez y sostenibilidad del proyecto. Con la financiación que anunciamos, se cierra un ciclo para la materialización y puesta en marcha del proyecto”.
El proyecto busca reducir los tiempos de viajes, pues el metro tendrá una velocidad de recorrido esperada entre 25 y 60 kilómetros por hora, al mismo tiempo que disminuye la congestión en horas de alta demanda y la siniestralidad.
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Su construcción contempla la intervención de 13,25 kilómetros, desde la estación Caribe, del metro, hasta la estación Aguacatala; 17 estaciones, 4 de las cuales conectan con las líneas del sistema integrado de transporte; 20 trenes eléctricos, cada uno con capacidad de 300 pasajeros, y un patio taller con capacidad de estacionamiento para 48 trenes.
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Los 20 trenes serán 100 % eléctricos, lo cual aportará a una mejor calidad del aire en la región gracias a la reducción de emisiones de material particulado, en tanto contribuye a la mitigación del cambio climático al evitar emisiones de 4,8 MM de toneladas equivalentes de CO2 al año.
Colprensa.