Ya son 3 meses desde que volvió el pico y placa al Valle de Aburrá y a veces los tacos hacen pensar que las cosas siguen igual.
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Por eso han sido varias las voces que han pedido medidas más extremas, como por ejemplo que el pico y placa para carros particulares y motos sean de 2 dígitos.
Ante esto, el director del Área Metropolitana del Valle de Aburrá, Juan David Palacio, dio a conocer que ya se avanzan en algunos estudios y que la medida de 2 dígitos ya casi es una realidad. Lo que falta es determinar a partir de cuándo.
“El pico y placa, como lo hemos señalado, se tendrá de 2 dígitos, tanto para motos como para vehículos particulares. Venimos avanzando en esas mesas de trabajo para tener ya la tecnología a punto y no improvisar una vez se tengan la nuevas dinámicas”, dijo.
Aseguró que en diciembre la movilidad se vuelve muy diferente, pues hay días de mucha congestión y otros que no, por eso está pendiente la fecha de inicio de esta medida. “Si no inicia en diciembre, iniciará en el mes de enero”, aseguró.
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También afirmó que se está pensando que la rotación sea por sorteo, aunque el modelo, es decir, últimos y primer dígito de la placa para carros y motos, respectivamente, sería el mismo.
“Históricamente la rotación es predecible, lo que queremos es evitar que se pueda predecir el número y cambiar las dinámicas. Es muy posible que la asignación de números sea bajo sorteo”, agregó.
¿Cobro por congestión?
Otro tema que también ha generado algunas dudas tiene que ver con el cobro por congestión o por movilizarse, el cual se ha mencionado, pero no se ha dicho concretamente cómo funcionaría.
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Sobre esto, Palacio aseguró que se tendrá una prueba piloto en Medellín. “Se está haciendo el desarrollo de la tecnología para que todas las secretarías de Movilidad queden conectadas y una vez las personas paguen puedan estar exonerados en los demás municipios”, concluyó.
Menos vehículos en las vías
Con la reimplementación del pico y placa, bajo la modalidad de un dígito por día, todo el día (como está actualmente) solamente salen de circulación cerca de 160.000 vehículos por día, cuando con la modalidad de 4 dígitos (como era antes de la pandemia) la cifra era cercana a los 450.000, aunque fuera solamente en las horas pico, según los registros de las autoridades.
Mauricio Flórez, veedor de movilidad de Medellín, señaló en Q’HUBO hace algunos días que “la medida actual de pico y placa es insuficiente porque se sacan cerca del 10 % de los vehículos cuando antes de la pandemia dejaba de circular alrededor del 35 % de los automotores de las vías”.